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两种动力形式、三套四驱系统 TNGA架构下的全新RAV4能否实现“荣放”?

作者:    来源:    发布时间:2019-09-06 20:15    浏览量:

自1994年诞生至今,丰田同升国s8s官网RAV4已经走过了25年岁月。有业内人士曾言,RAV4的25年,也是SUV市场的25年,因为RAV4改变了人们此前“SUV=越野”的认知,其不仅成为了城市SUV的鼻祖,也使得SUV车型朝着多元化的方向开始发展。

作为在全球拥有超900万用户的车型,RAV4共经历了4代产品。如今,现款RAV4经历了在市场上将近6年的拼杀,终于迎来了换代产品。据悉,全新RAV4将于10月份正式上市,其也是继亚洲龙、卡罗拉之后,一汽丰田在其“产品大年”的又一款重要车型。

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首次基于中型车平台打造

随着丰田在中型车、小型SUV、紧凑型车已经陆续完成了基于TNGA架构的全新一代产品投放后,这一次也终于轮到了紧凑级SUV市场的RAV4。

虽然说全新的RAV4基于TNGA架构打造并不让人意外,但是全新RAV4是TNGA-K平台下的产物则超出了以往对于RAV4的认知。因为,此前的RAV4是与卡罗拉同平台,即基于紧凑级车型的平台打造,而全新RAV4则是丰田TNGA架构下的中型车平台打造。需要清楚的一点是,全新凯美瑞、亚洲龙、汉兰达以及雷克萨斯ES都是这一平台下的产物。

之所以选择TNGA-K平台打造全新RAV4,一汽丰田官方解释,TNGA-K平台是打造中型以及中大型车的平台,其车身操控、底盘滤振以及隔音基础等方面的水平都要比用于打造前驱小型和紧凑型车的GA-C平台要更高,这也可以满足消费者对于驾驶和乘坐更高级感的需求。

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尽管基于TNGA-K平台打造,但是全新RAV4在尺寸上却依然克制,其仍是一台紧凑级SUV。数据显示,现款RAV4的车身尺寸为4600mm*1845mm*1690mm,轴距为2660mm,而全新RAV4的车身尺寸则为4600mm*1855mm*1680mm,轴距为2690mm。可以看出,得益于TNGA架构的加持,全新RAV4变得更矮、更宽,因此整车看起来也更加的紧凑。

提供两种动力形式和三套四驱系统

除了基于TNGA架构打造之外,全新RAV4的动力系统和系统加持也是此次换代后的亮点。首先来看动力系统,全新RAV4共提供2.0L和2.5L混动两个动力版本的车型,而现款的2.5L汽油版车型在全新RAV4上被取消。

具体而言,全新RAV4搭载了与奕泽同款的2.0L发动机,其相比现款的2.0L发动机最大功率提升20马力。而混动系统则采用的是与凯美瑞、亚洲龙相同的THS Ⅱ代,其相比于此前的混动系统效率以及动力进一步提升。值得一提的是,这是丰田品牌在国内首次将其混动系统搭载于SUV车型中。

再来看四驱系统,全新RAV4的提供了3种不同的四驱系统供选择,包括动态扭矩控制四驱系统(DCT 4WD),其是现款RAV4的升级版。同时还包括动态扭矩矢量控制四驱系统(DTV 4WD)以及电子四驱系统(E-Four)两套四驱系统。

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需要注意的是,汽油版车型搭载的是动态扭矩控制四驱系统和动态扭矩矢量控制四驱系统,二者除了前后动力分配比例不同之外,后者还可实现前后轴断开、后轴两侧动力的分配,辅助提升公路操控以及越野时的脱困能力。

同时,混动版车型则使用的是电四驱系统,该项技术也是丰田在国内的首次引进,其由电机向后轴提供30%的额外动力,以增强操控稳定性和极限情况下的脱困能力。

欲跻身合资紧凑SUV前三甲

乘联会数据显示,今年1-7月份,现款RAV4的销量达74564辆。不难看出,在当前国内车市下行,以及产品临近换代的节点下,现款RAV4在国内仍然有月均销量过万的稳定表现,其也处于主流合资紧凑SUV阵营的第一梯队。

尽管从整体市场来看,RAV4的表现可圈可点,但RAV4在国内市场却是一款“存在感”不高的车型。因为无论是与大众途观还是日产奇骏,亦或本田CR-V相比,RAV4在关注度都被压了一头。同时,RAV4的销量也不及这三款车型。

乘联会数据显示,今年1-7月份,大众途观、日产奇骏以及本田CR-V的销量为149592辆、121403辆以及111375辆,远超于现款RAV4的74564辆。因此,在这样的背景下,全新RAV4的带来可谓恰逢其时,丰田寄希望于通过提升产品力来进一步促进销量的增长。

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在此次完成升级换代之后,全新RAV4在是一款具有很强普适性、均衡性的“木桶车”的基础上,得到了TNGA架构、两种动力形式以及三套四驱系统的加持,而这将使其所有的木板都比现款车型更长一些。同时,作为最早进入中国的城市SUV之一以及丰田品牌的加持,RAV4有着相当不错的用户口碑,这都让其有了跻身合资紧凑SUV前三甲的资本。

不过同时需要注意的是,全新RAV4能否真正能将上述三款车型挑落马下,售价将会是左右这场“战局”未来走势的重要因素。因为虽然模块化平台在量产后,单车成本会有所降低,但初期的研发成本与设备成本是不可忽视的。同时全新四驱系统以及混动系统的使用都会令全新RAV4的成本上扬,而全新RAV4究竟能交出怎样的答卷?我们还要等它正式公布售价之后才能知晓。

(责任编辑:孙磊)

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